Budúca rýchlosť trenduElektrické auto EEC
EÚ nemá špecifickú definíciu nízkorýchlostných elektrických vozidiel. Namiesto toho klasifikujú tento typ prepravy ako štvorkolesové vozidlá (motorizovaný štvorkoliek) a klasifikujú ich ako ľahké kvadriky (L6E) a existujú dve kategórie ťažkých quadriky (L7E).
Podľa predpisov EÚ prázdna hmotnosť nízkorýchlostných elektrických vozidiel patriacich do L6E nepresahuje 350 kg (s výnimkou hmotnosti napájacích batérií) maximálna konštrukčná rýchlosť nepresahuje 45 kilometrov za hodinu a maximálny kontinuálny menovitý výkon Motor nepresiahne 4 kilowatty; Nízkorýchlostné elektrické vozidlá patriace do L7E Hmotnosť prázdneho vozidla nepresahuje 400 kg (s výnimkou hmotnosti napájacej batérie) a maximálny kontinuálny menovitý výkon motora nepresiahne 15 kW.
Aj keď príslušná certifikácia Európskej únie znižuje požiadavky na nízkorýchlostné elektrické vozidlá, pokiaľ ide o pasívnu bezpečnosť, ako je ochrana kolízie, ale vzhľadom na nízky bezpečnostný faktor týchto vozidiel je stále potrebné, aby boli vybavené sedadlami, opierkami hlavy, sedadlom, sedadlom, sedadla Pásy, stierače a svetlá atď. Potrebné bezpečnostné zariadenia. Obmedzenie maximálnej rýchlosti nízkorýchlostných elektrických vozidiel je tiež mimo bezpečnostných úvah.
Aké sú špeciálne požiadavky na vodičský preukaz?
V niektorých európskych krajinách podľa rôznych váh, rýchlosti a energie, riadenie niektorých nízkorýchlostných elektrických vozidiel nevyžaduje vodičský preukaz, ale Európska únia má špecifické požiadavky na nízkorýchlostné elektrické vozidlá s rôznymi maximálnymi hodnotami.
Podľa predpisov EÚ majú nízkorýchlostné elektrické vozidlá patriace do L6E maximálnu hodnotenú energiu menej ako 4 kW a vodič musí mať najmenej 14 rokov. Na požiadanie o vodičský preukaz je potrebný iba jednoduchý test; Nízke elektrické vozidlá patriace do L7E majú maximálnu hodnotenú silu menej ako 15 kW, vodiči musia mať najmenej 16 rokov a 5 hodín testovania teórie a teórie jazdy sa vyžaduje, aby požiadali o vodičský preukaz.
Prečo kúpiť nízkorýchlostné elektrické auto?
Ako je uvedené vyššie, niektoré európske krajiny nevyžadujú vodičov nízkorýchlostných elektrických vozidiel, aby držili vodičský preukaz, ktorý prináša pohodlie mnohým mladým ľuďom a starším, ktorí nemôžu získať vodičský preukaz z dôvodu vekových faktorov, ako aj ľuďom, ktorých vodičský preukaz bol zrušený z iných dôvodov. Starší a mladí ľudia sú tiež hlavnými používateľmi nízkorýchlostných elektrických vozidiel.
Po druhé, v Európe, kde sú parkovacie miesta veľmi vzácne, nízkorýchlostné elektrické vozidlá je ľahšie nájsť prístrešky na parkovisku ako bežné autá kvôli ich ľahkej hmotnosti a malej veľkosti. Zároveň rýchlosť 45 kilometrov za hodinu môže v podstate vyhovovať potrebám jazdy v meste. .
Okrem toho, podobne ako v situácii v Číne a Spojených štátoch, pretože sa používa väčšina olovených batérií, nízkorýchlostné elektrické vozidlá v Európe (hlavne vozidlá patriace k štandardu L6E) sú lacné a spojené s ochranou životného prostredia Vlastnosti nevyjadrenia oxidu uhličitého získali veľa výhod. Obľúbené spotrebiteľa.
Nízkorýchlostné elektrické vozidlá majú svetlo s hmotnosťou a malú veľkosť. Pretože rýchlosť je nižšia ako rýchlosť vozidiel poháňaných palivom, ich spotreba energie je tiež relatívne malá. Celkovo, pokiaľ sa riešia problémy bezpečnosti, technológie, technológie a riadenia, vývojový priestor nízkorýchlostných elektrických vozidiel je dosť široký.
Čas príspevku: 13. apríla-2023