Elektrické nákladné vozidlo EEC L7e
Umiestnenie:Pre komerčnú logistiku, komunitnú dopravu a prepravu ľahkých nákladov, ako aj pre doručovanie na poslednú míľu.
Platobné podmienky:T/T alebo L/C
Balenie a nakladanie:4 jednotky pre 40HC.
| Technické špecifikácie homologačnej normy EEC L7e-CU | |||
| Nie. | Konfigurácia | Položka | TEV |
| 1 | Parameter | D*Š*V (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Rázvor kolies (mm) | 1800 | |
| 3 | Maximálna rýchlosť (km/h) | 80 | |
| 4 | Maximálny dojazd (km) | 150 – 180 | |
| 5 | Kapacita (osoba) | 2 | |
| 6 | Pohotovostná hmotnosť (kg) | 750 | |
| 7 | Minimálna svetlá výška (mm) | 240 | |
| 8 | Veľkosť násypky (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Veľkosť nákladného priestoru (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Nosnosť (kg) | 650 | |
| 11 | Lezenie | ≥20 % | |
| 12 | Režim riadenia | Jazda vľavo/vpravo | |
| 13 | Energetický systém | Motor | 10kW motor PMS |
| 14 | Typ batérie | Lítium-železitophosphate batéria | |
| 15 | Menovité napätie (V) | 89,6 | |
| 16 | Celková kapacita batérie (kWh) | 18,5 | |
| 17 | Menovitý/max. krútiaci moment (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Menovitý/maximálny výkon (kW) | 24. 10. | |
| 19 | Čas zrýchlenia (s) | <15 | |
| 20 | Čas nabíjania | 6,5 hodiny | |
| 21 | Spôsob nabíjania | Nabíjacia stanica pre domácnosť/AC | |
| 22 | Brzdový systém | Predná strana | Disk |
| 23 | Zadná časť | Disk | |
| 24 | Systém odpruženia | Predná strana | Nezávislé zavesenie kolies |
| 25 | Zadná časť | Integrovaná zadná náprava | |
| 26 | Systém kolies | Rozmer pneumatiky | 175/65R14 |
| 27 | Ráfik kolesa | Hliníkový ráfik | |
| 28 | Funkcia zariadenia | Protiblokovací systém ABS | ● |
| 29 | Elektronický posilňovač riadenia | ● | |
| 30 | Výstraha za bezpečnostný pás | ● | |
| 31 | Elektrické centrálne zamykanie | ● | |
| 32 | Cúvacia kamera | ● | |
| 33 | Reproduktor | ● | |
| 34 | Spätný bzučiak | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | LED obrazovka | ● | |
| 37 | Predný svetlomet | ● | |
| 38 | Denné svietenie | ● | |
| 39 | Zadné svetlo | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Elektrický stierač | ● | |
| 42 | Okno | Tlačiť-ťahať | |
| 43 | Spätné zrkadlo | Elektrické nastavenie | |
| 44 | Upozorňujeme, že všetky konfigurácie slúžia len na referenčné účely a sú v súlade s homologizáciou EHS. | ||
podrobný úvod
1. Batéria:Lítiová batéria s kapacitou 18,5 kWh, veľká kapacita batérie, dojazd 180 km, ľahké cestovanie.
2. Motor:10 kW motor s maximálnou rýchlosťou 80 km/h, výkonný a vodotesný, s nízkou hlučnosťou, bez uhlíkových kefiek, bezúdržbový.
3. Brzdový systém:Predné vetrané kotúče a zadné kotúče s hydraulickým systémom zaisťujú bezpečnosť jazdy. Parkovacia brzda zaisťuje, že vozidlo po parkovaní nebude šmýkať.
4. LED svetlá:Systém plnej regulácie svetiel a LED svetlomety vybavené smerovkami, brzdovými svetlami a dennými svetlami s nižšou spotrebou energie a dlhšou priepustnosťou svetla.
5. Prístrojová doska:LCD centrálny ovládací displej, komplexný informačný displej, stručný a jasný, nastaviteľný jas, ľahko a včas pochopiteľný výkon, najazdené kilometre atď.
6. Klimatizácia:Nastavenia klimatizácie pre chladenie a kúrenie sú voliteľné a pohodlné.
7. Pneumatiky:Zhrubnuté a rozšírené podtlakové pneumatiky s rozmerom 175/65R14 zvyšujú trenie a priľnavosť, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť a stabilitu. Oceľový ráfik kolesa je odolný a odolný voči starnutiu.
8. Kryt a lakovanie plechu:Vynikajúce komplexné fyzikálne a mechanické vlastnosti, odolnosť voči starnutiu, vysoká pevnosť, jednoduchá údržba.
9. Sedadlo:2 predné sedadlá, koža je mäkká a pohodlná, sedadlo je možné nastaviť vo viacerých smeroch v štyroch smeroch a ergonomický dizajn zvyšuje pohodlie sedadla. Každé sedadlo je vybavené bezpečnostným pásom pre bezpečnú jazdu.
10. Predné čelné sklo:3C certifikované tvrdené a vrstvené sklo · Zlepšuje vizuálny efekt a bezpečnostné vlastnosti.
11. Multimédiá:Má cúvaciu kameru, Bluetooth, video a rádio, čo je užívateľsky prívetivejšie a jednoduchšie na ovládanie.
12. Systém odpruženia:Predné zavesenie kolies je nezávislé a zadné zavesenie je integrovaná zadná náprava s jednoduchou konštrukciou a vynikajúcou stabilitou, nižším hlukom, odolnejším a spoľahlivejším.
13. Rám a podvozok:Konštrukcie sú vyrobené z automaticky vyrovnávaného kovového plechu. Nízke ťažisko našej plošiny pomáha predchádzať prevráteniu a zaisťuje vám istotu pri jazde. Podvozok je postavený na našom modulárnom rebrinkovom ráme, kov je lisovaný a zváraný pre maximálnu bezpečnosť. Celý podvozok sa potom ponorí do antikorózneho kúpeľa a následne sa presunie na lakovanie a finálnu montáž. Jeho uzavretá konštrukcia je pevnejšia a bezpečnejšia ako u iných podvozkov vo svojej triede a zároveň chráni cestujúcich pred zranením, vetrom, teplom alebo dažďom.
